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昆明旭歐科技有限公司

路邊停車解決方案

信息來源:cartridges.cn   2022-04-07 09:59:35

自2015年開始,城市停車、新能源汽車已成為政府報(bào)告中不缺席的話題,城市居民對解決停車難問題需求迫切,城市停車場建設(shè)成為一項(xiàng)重要的民生工程。在“新基建”背景下,城市停車智能化建設(shè)速度明顯加快,城市停車場智能化建設(shè)已經(jīng)成為智慧城市建設(shè)中新的爆發(fā)點(diǎn)。與此同時截止2020年10月20日,我國ETC用戶累計(jì)達(dá)到2.16億,ETC的、便利深受車主和道路運(yùn)營方的青睞。受此啟發(fā),為了為助力城市智能化停車場建設(shè)、幫助城市停車場業(yè)主降本增效、提升城市居民停車體驗(yàn),我公司近期推出了一套路邊停車解決方案-ETC路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)。
  目前城市道路停車主要矛盾在于路邊停車收費(fèi)難、車主逃費(fèi)比率較高、繳費(fèi)手續(xù)繁瑣、體驗(yàn)差,具體表現(xiàn)如下,運(yùn)營商方面:管理、收費(fèi)難、人工成本高,人工管理車位數(shù)量難以突破20個,逃費(fèi)、漏收 率高、賬目對不上;車主繳費(fèi)自覺性不高、繳費(fèi)麻煩,目前收費(fèi)手段有法律和征信的方式,但是時效性都比較差,效果不理想。通過ETC+高精度區(qū)域定位技術(shù)對車輛進(jìn)行信息采集,采用ETC支付方式實(shí)現(xiàn)無人值守,不僅為車主帶來便捷的無感支付體驗(yàn)還能幫助運(yùn)營管理方降本增效。


  ETC路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)業(yè)務(wù)邏輯介紹
  1、第三方平臺通過自己的路內(nèi)停車設(shè)備(地磁、攝像頭等)生成繳費(fèi)訂單,訂單流水發(fā)給偉龍平臺。
  2、偉龍平臺將訂單信息分發(fā)給各路段的PC控制器。
  3、ETC天自帶雷達(dá)觸發(fā),讀取經(jīng)過車輛的OBU信息,上報(bào)給PC控制器。
  4、PC控制器查詢訂單信息,對需要進(jìn)行扣費(fèi)的車輛發(fā)起扣費(fèi),并將扣費(fèi)流 水上報(bào)偉龍平臺。
  5、偉龍平臺對各控制器上報(bào)的扣費(fèi)信息進(jìn)行去重,防止重復(fù)扣費(fèi)。去重后將 扣費(fèi)流水發(fā)給第三方平臺。
  6、第三方平臺接受ETC扣費(fèi)流水,并查詢微信支付、支付寶支付等其他繳費(fèi) 方式,再次對ETC扣費(fèi)流水做去重操作。 
  7、第三方平臺將 終的ETC扣費(fèi)流水上報(bào)ETC運(yùn)營中心,對待繳費(fèi)的車輛進(jìn) 行ETC追繳。

  ETC路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)優(yōu)勢
  1、技術(shù)+管理優(yōu)勢
  行業(yè)首創(chuàng)ETC+路內(nèi)停車支付方案,彌補(bǔ)當(dāng)前收費(fèi)方式不靈活缺點(diǎn);解決了路內(nèi)停車收費(fèi)難的問題, 通過ETC支付,提高路內(nèi)停車運(yùn)營公司管理效率,減員增效。
  2、人員管理丨技術(shù)換人,減員增效
  道路停車或停車場安裝ETC路邊停車收費(fèi)系統(tǒng)后可實(shí)現(xiàn)停車管理智能化(包括前端采集、取證、繳費(fèi)),降低人工參與率。以技術(shù)手段盡量減少前端人員成本在未交費(fèi)賬單里,實(shí)現(xiàn)35%的額外支付。按照現(xiàn)場訂單繳費(fèi)率為40%計(jì)算,增加的提升達(dá)到60%的繳費(fèi)率。

  同時針對未繳費(fèi)的車主,行駛至ETC智慧車場時,通過出入?yún)^(qū)域?qū)π枰a(bǔ)繳的車輛進(jìn)行ETC扣費(fèi),流程如下:對駛?cè)霗z測范圍的車輛自動檢測OBU里面的數(shù)據(jù)→對檢測到的OBU車輛信息進(jìn)行和儲存訂單進(jìn)行判斷→系統(tǒng)對需要扣費(fèi)的訂單車輛進(jìn)行自動扣除費(fèi)用,同時扣費(fèi)完成后向?qū)?yīng)手機(jī)APP/微信公小程序發(fā)送費(fèi)用通知訂單。